溢料又被稱為飛邊、溢邊、披鋒等，大多數產生在模具的合分部位上。如：模具的分型面，導軌滑塊的滑配位置，鑲件的間隙，小鏈的孔隙度等處。

溢料不立即處理可能進一步擴大，進而印壓模具產生部分陷塌，導致永久危害。鑲件間隙和小鏈孔隙度的溢料還會繼續使產品卡在模上，危害出模。

1、機器設備層面

(1)設備真實的合模力不夠。挑選塑料機時，設備的額定值合模力務必高過注射成形產品豎向展開面積在注射時產生的支撐力，不然將導致脹模，出現飛邊。

(2)合模設備調整不佳，肘桿組織沒有挺直，造成或上下或左右合模不平衡，模具平面度不可以做到的狀況導致模具一側一邊被合緊而另一邊不密貼的狀況，注射時將出現飛邊。

(3)模具自身平面度不佳，或裝得不平行面，或模版不平行面，或支撐桿承受力遍布不勻、形變不勻，這種都將導致合模不密不可分而造成飛邊。

(4)止環回磨壞比較嚴重，彈黃噴頭彈黃無效，料筒或擠出機螺桿的磨壞過大，進料口制冷系統無效導致“鐵路橋”狀況，料筒控制精度的注料量不夠，減震膠墊過小等都很有可能導致飛邊不斷出現，務必立即檢修或拆換零配件。

2、模具層面

（1）模具分型面精密度差。主題活動模版(如板鋼)形變漲縮;分型表面沾有臟東西或模框附近有凸起的橇印毛邊;舊模具因以前的飛邊擠壓成型而使凹模附近疲憊坍塌。

（2）模具設計方案不科學。模具凹模的設立部位過偏，會致注射時模具單側產生支撐力，造成飛邊。塑料流通性太好，如高壓聚乙烯、聚丙稀、滌綸等，在熔化態下黏度很低，非常容易進到主題活動的或固定不動的間隙，規定模具的生產制造精密度較高。不在危害產品一致性的前提條件下應盡可能安裝 在品質對稱中心上，在產品結實的位置進料，能夠避免一邊欠料一邊帶飛邊的狀況。當產品中間或其附近有成形孔時，習慣性上在孔上設立側進膠口。由于在很大的注射工作壓力下，假如合模力不夠，會促使模具在這些的支撐相互作用力不足而產生輕度漲縮，進而導致飛邊。如模具側邊含有主題活動預制構件時，其側邊的展開面積也受成形工作壓力功效，假如支撐力不足也會導致飛邊。拖動型芯相互配合精密度欠佳，固定不動型芯與凹模安裝部位偏位也會造成飛邊。凹模排氣管欠佳，在模的分型表面沒有開排氣管溝，或排氣管溝較淺，或過深過大，或受臟東西堵塞都將導致飛邊。對多凹模模具應留意各分離道合進膠口的有效設計方案，不然將導致充模承受力不勻而造成飛邊。

3、加工工藝層面

(1)注射工作壓力過高或注射速率過快。因為髙壓髙速，對模具的伸開力擴大造成 溢料。要依據產品薄厚來調整注射速率和注射時間，薄產品要用髙速快速充模，填滿后已不進注;厚產品要用低速檔充模，并讓外皮在做到終壓前大致固定不動出來。

(2)投料過多導致飛邊。特別注意的是不必為了更好地避免凹痕而引入太多的耐磨材料，那樣凹痕不一定能“補平”，而飛邊卻會出現。這類狀況運用增加注射時間或保壓時間來處理。

(3)料筒、噴頭溫度太高或模具溫度太高都是會使塑料粘度降低，流通性擴大，在順暢進模的狀況下導致飛邊。

4、原材料層面

(1)塑料黏度太高或太低都很有可能出現飛邊。黏度低的塑料如滌綸、高壓聚乙烯、聚丙稀等，則應提升合模力;吸水能力強的塑料或對水比較敏感的塑料在高溫下能大幅的減少流動性黏度，提升飛邊的概率，對這種塑料務必完全干躁。摻加再生顆粒過多的塑料黏度也會降低，必需時要填補停留成份。塑料黏度太高，則流動性摩擦阻力擴大，造成大的凝汽式使模芯工作壓力提升，導致合模力不夠而造成飛邊。

(2)塑料原材料粒度分布尺寸不勻的時候會使投料量轉變不確定，制品或不滿意，或飛邊。

來源于：塑料技術服務