11月23日，有網(wǎng)友爆料稱，一輛疑似比亞迪秦pro在地庫爆炸，針對此情況，比亞迪汽車官方回應(yīng)稱，現(xiàn)場火情及時撲滅，未發(fā)生爆炸，也沒有人員傷亡。

據(jù)悉，事故發(fā)生時間或在11月22日晚，地點則位于北京中關(guān)村(6.890, -0.02, -0.29%)壹號地下車庫。當(dāng)事車主在朋友圈發(fā)文稱：“沒想到會親身經(jīng)歷電動汽車爆炸，當(dāng)時在車上突然聽見聲音感覺不對，于是立刻抱著孩子下車逃跑，很幸運人都沒事，做完筆錄回到現(xiàn)場，看見車燒成這樣，真的后怕”。目前，該爆炸區(qū)域已經(jīng)封鎖，現(xiàn)場仍有比較濃烈刺鼻的氣味。

比亞迪官方對此表示，該車輛于2019年初銷售，對于起火原因，將配合相關(guān)部門進(jìn)一步調(diào)查。此外，該內(nèi)部人士稱，網(wǎng)傳的起火車型秦Pro EV并不準(zhǔn)確，起火車型暫未確認(rèn)。對于現(xiàn)場情況，比亞迪稱火情已及時撲滅，未發(fā)生爆炸，也沒有人員傷亡。

據(jù)了解，比亞迪內(nèi)部頗為重視此次事件。一方面，秦系列車型為比亞迪的主銷車型之一。更為重要的是，比亞迪電池技術(shù)主打安全性，無論是比亞迪官方還是外界，普遍認(rèn)為新發(fā)布的刀片電池已解決了“熱失控”問題。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，比亞迪10月全系車型銷量為8.9萬輛，同比增長90%，環(huán)比增長12.5%，新能源車型達(dá)到了8萬余輛，占比接近9成，是國內(nèi)最為成功的新能源車企。而在這其中，秦系列車型10月銷量為2.8萬輛，是比亞迪的銷冠車系。