沙特和阿聯(lián)酋的石油部長近日都表示，受到俄烏沖突影響，從原油、柴油到天然氣等產(chǎn)品的貿(mào)易量都接近創(chuàng)紀錄高位，“世界需要清醒地認識到這種現(xiàn)實——世界正從各個層面耗盡能源產(chǎn)能。”

　　本周一市場再度迎來巨震，美股連續(xù)三日重挫，齊創(chuàng)52周新低，而國際油價被美元再創(chuàng)20年高位和需求前景疲軟而拖累，齊跌超7美元或跌6%，美油WTI盤后失守103美元，布油下逼105美元。

　　今年以來全球原油價格的走勢跌宕起伏，曾經(jīng)一度逼近每桶140美元關(guān)口，目前又逐步回落至100美元上方，不過年初以來原油價格上漲了35%以上，且成品油價格始終處于多年高點盤踞不下。

　　沙特和阿聯(lián)酋的石油部長近日都表示，受到俄烏沖突影響，從原油、柴油到天然氣等產(chǎn)品的貿(mào)易量都接近創(chuàng)紀錄高位，所有能源領(lǐng)域的閑置產(chǎn)能都在減少。

　　沙特石油部長Abdulaziz bin Salman王儲周二表示，最近成品油價格的飆升前所未見：

世界需要清醒地認識到這種現(xiàn)實。世界正從各個層面耗盡能源產(chǎn)能。

　　不久前，美國汽油零售價格也升至紀錄高位，根據(jù)美國汽車協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，每加侖汽油的平均零售價格達到4.374美元，超過了之前4.331美元的紀錄。

　　而價格上漲的原因無外乎幾點：全球燃料庫存正在減少，需求卻已回升至疫情前的水平；在美國等國家采取措施以增加全球原油供應時，煉油廠又因定期維護等因素關(guān)閉，這些情況共同抬高了燃料價格。此外，俄烏沖突爆發(fā)以來，美國及其盟友對俄羅斯實施制裁，也使供應鏈進一步緊張。

　　對此，沙特石油部長稱前所未見，同時他也表示能源生產(chǎn)和煉油方面投資不足也導致燃料價格上漲。阿聯(lián)酋能源部長Suhail al Mazrouei同樣表示，如果全球沒有更多的投資，OPEC+將無法保證在需求完全從疫情中恢復時提供充足的石油供應。

　　OPEC+在5月5日的會議上宣布，6月份石油將堅持小幅增產(chǎn)43.2萬桶/日。但是，該組織除今年2月外，從去年10月到今年3月的產(chǎn)量都沒有達到承諾的增產(chǎn)幅度。

　　Abdulaziz bin Salman重申，OPEC+堅持認為不應為地緣政治沖突引發(fā)的供應中斷負責，而且更擔心疫情復燃帶來的需求疲軟，并堅稱“供需基本面和前景均基本平衡”，完全沒有討論西方對俄制裁。而Mazrouei表示，石油市場的“政治化”推高了油價。

　　實際上，OPEC大佬們的警告或許值得深思。

　　對于美國消費者而言，油價近期的回落并沒有讓其受益，汽油、柴油等成品油價格并未隨之下降，對于普通消費者來說，他們所承受的能源成本仍在飆升，價格基本在每桶150美元-275美元之間，油氣公司從中賺取了巨額利潤。外媒對此總結(jié)道，當下原油市場表現(xiàn)出一種虛假的穩(wěn)定，而實體經(jīng)濟其實正在遭受更加猛烈的價格沖擊，因為成品油價格的上漲速度遠超過原油價格。

　　昨日，曾經(jīng)多次釋放美國戰(zhàn)略石油儲備卻無果的美國總統(tǒng)拜登回應稱，美國家庭正因通脹高企受到傷害，對抗通脹是我的首要任務，此外，他還表示，增加全球石油供給將降低汽油價格，同時解決供應鏈堵塞問題將降低通脹率。

　　不過，最新的數(shù)據(jù)可能又給拜登潑冷水了，美國能源信息署EIA本周發(fā)布的短期能源展望報告再次上調(diào)了未來油價預期，預計2022年WTI原油價格為98.20美元/桶，此前預計為97.96美元/桶； 預計2023年WTI原油價格為93.24美元/桶，此前預計為88.57美元/桶。