進入3月份，浙江石化二期65萬噸/年酚酮項目開車成功，工藝流程全線貫通，產出合格產品。隨著新增產能釋放，對于這兩年風光無限的丙酮市場來說，或將改變流通格局，市場承壓。

　　流通格局將會改變

　　浙江石化此次投產的丙酮裝置產能在25萬噸/年，加上一期25萬噸/年裝置，丙酮總產能達到50萬噸/年。浙江石化一躍成功國內最大的丙酮生產企業，也是全球最大的丙酮生產企業。

　　此次釋放的25萬噸/年丙酮產能，占比達到國內丙酮總產能的12.34%。此外，今年新增的丙酮產能將達到112萬噸/年。如果都按期投產，對丙酮市場將帶來較大影響，或改變區域的供應格局。

　　據統計，今年預計新增丙酮產能的企業包括盛虹煉化、江蘇瑞恒、煙臺萬華、青島海灣化學。如果配套下游不能按計劃試車投產，那么流入市場的商品量將大幅增加，上述投產區域和周邊的丙酮市場競爭將加劇。

　　不過，從短期來看，新裝置投產對丙酮市場影響有限。目前浙江石化二期丙酮裝置運行相對不穩定，處于低負荷運行，商品正式流入市場還需要時間。此外，該裝置配套24萬噸/年雙酚A裝置以及9萬噸/年甲基丙烯酸甲酯(MMA)裝置，丙酮自用比例為50%，只有50%產量供應市場，且市場利空影響基本提前釋放了。目前，丙酮價格低位盤整。

　　綜合來看，新裝置的投產對丙酮中長期市場形成一定壓制，但短期來看影響不大。

　　對外依賴逐步降低

　　在2019年以前，我國丙酮進口量基本呈現穩步增長態勢。但隨著近兩年酚酮裝置不斷投產，我國對進口丙酮依賴度降低。且近年來進口貨源價格普遍較高，難實現內外盤套利，進口量持續減少。2021年，我國丙酮進口量在62.3萬噸，自給率提高至75.81%。

　　值得一提的是，去年丙酮出口實現了量的提升，主要原因是受新冠肺炎疫情影響，亞洲市場供應吃緊，國內貨源可以高價出口到其他國家，商家實現了出口套利。2021年，我國丙酮出口量暴增至6.62萬噸，創歷史新高。

　　2022年，丙酮產能繼續大幅釋放，可以預見，市場自給率將進一步提升，國內話語權得到加強。至于出口量是否能再上一個臺階，還要看國外裝置運行情況以及套利窗口是否開啟。

　　需求釋放稍顯遜色

　　近年來，丙酮下游消費占比不斷變化。早期溶劑類需求占比最大，隨著深加工產業的不斷發展，下游異丙醇、MMA、雙酚A等行業發展迅猛，占比逐年擴大。

　　今年，雙酚A產能也將快速提升。受益于下游聚碳酸酯(PC)及環氧樹脂產能穩步擴張，今年雙酚A將有6套新建裝置產能計劃投放市場。屆時我國雙酚A總產能將達到366.5萬噸/年，較2021年增長58.31%，將成為消化丙酮的最大下游領域。

　　此外，下游MMA、異丙醇行業也有擴能計劃，對丙酮市場也起到支撐作用。

　　但丙酮用作溶劑的需求具有替代性，且因環保愈發嚴苛，下游涂料廠對其需求一般，近幾年呈現萎縮狀態。藥廠(頭孢類藥物)對丙酮指標要求也較為嚴苛，且新裝置管制較嚴，需求較為固定。脂肪族減水劑需求呈逐年萎縮態勢，其受第三代減水劑—聚羧酸減水劑沖擊，國內產量一年不如一年，這部分丙酮需求呈現逐年萎縮態勢。

　　綜合來看，丙酮下游的擴增能否跟丙酮的擴能相匹配，還需要看新增裝置能否按期投產并正常運行。不過，短期看仍有部分丙酮產品無法被平衡掉。各廠家為了搶占市場份額，價格戰將會上演，丙酮也將回歸正常價值，扮演好苯酚副產品的角色。

　　有專業機構預測，2022年丙酮市場不確定因素仍存，市場總體運行價格將與主產品苯酚保持合理價差，價格區間預期在4000~7000元/噸，主流商談價格在5500元/噸左右徘徊。