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圖為交船儀式現場。(企業供圖)

　　近日，中國船舶大船集團為新加坡MODEC公司改裝的Guanabara MV31浮式生產儲卸油船舉行交船儀式。Guanabara MV31浮式生產儲卸油船項目是目前世界上在執行的最大FPSO項目之一，由MODEC公司總包，完工后承租給巴西石油公司，服務于巴西Libra油田。

　　該項目由一艘超大型油船改裝而成，設計能力為日處理18萬桶原油，日處理4.24億標準立方英尺天然氣，每日22.5萬桶注水量，存儲能力為140萬桶原油，服務水深約為2100米。

　　據了解，該項目是全球首次船體改造模塊建造及模塊整合集成在同一船廠執行，是建造模式的創新。近4萬噸上部模塊、140米高的火炬塔、1200萬立方米的氣體處理量、9臺燃氣透平，諸多指標創下當前FPSO業界內最重、最高、最大、最多的冠軍紀錄。在疫情反復的情況下，大船集團與材料供應、服務商采取遠程視頻連線方式合作，完成了高精度、高復雜度安裝工作，為順利交船創造了條件。