搜料網資訊：

　　據ICIS-MRC9月8日消息，受實物市場積極買盤和來自歐洲強勁套利需求推動，亞洲10ppm輕油的現金溢價已連續第4個交易日上漲，飆升至1年多來的最高水平。硫含量為10ppm輕油的現金價差飆升至每桶31美分，這是自2020年7月下旬以來的最高水平。

　　隨著歐洲進入需求高峰季節，以及在冬季到來前補充取暖油庫存，盡管受疫情反復的影響，亞洲地區的輕油市場得到了緩沖。貿易商和行業分析師預計，由于颶風“艾達”襲擊墨西哥灣沿岸，路易斯安那州6家煉油廠關閉或減產，美國原油供應不足，未來幾周歐洲對亞洲原油的需求將更強勁。

　　在亞洲交易時段，10ppm輕油的煉油利潤率較迪拜原油上漲30美分，至每桶9.81美元，為去年3月底以來的最高水平。Refinitiv Eikon數據顯示，上周新加坡基準輕油等級的價差已攀升9%，連續第二周上漲。

　　根據荷蘭咨詢公司Insights Global的數據，截至9月2日當周，在阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛普(ARA)煉油和儲存中心的輕油獨立庫存下滑0.2%，至206萬噸。ARA航空燃油庫存上漲4.6%，至103萬噸。液化天然氣(LNG)方面，有長期合同的LNG買家要求供應商提供額外數量的超冷燃料。這種燃料與油價掛鉤，目前油價遠低于現貨價格。

　　市場人士稱，一些企業已要求裝載根據長期合同購買的更多貨物，而不是轉向現貨市場購買更多貨物，或要求提前交貨。