東盟與歐盟6月4日聯(lián)合宣布，雙邊已完成兩個區(qū)域之間的“全面航空運輸協(xié)定”談判。這是世界上兩個區(qū)域組織之間完成的第一個雙邊航空運輸協(xié)定談判，將對加強區(qū)域成員國之間的空中互通來往和推動經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮重要作用。

　　在協(xié)定框架下，未來，東盟與歐盟37個成員國的航空公司在兩個區(qū)域間的直航服務(wù)數(shù)量將不受限制；對于通往或途經(jīng)區(qū)域之外的第三個國家的航線，航空公司每周可飛行14個載客航班，貨物運輸航班不受限制。東盟與歐盟將有更多機會啟動區(qū)域之間的乘客與貨物運輸服務(wù)。

　　代表東盟參加談判的新加坡交通部部長易華仁表示，兩個區(qū)域組織能達成協(xié)定是具有歷史性意義的成就，也是東盟與歐盟關(guān)系發(fā)展的里程碑。易華仁指出，此次協(xié)定談判的完成展現(xiàn)了東盟與歐盟成員國要合作克服疫情危機、恢復跨境旅游的決心，將給企業(yè)更多信心并積極支持經(jīng)濟復蘇。

　　歐盟2020年對東盟的直接投資為105億美元，雙邊貿(mào)易額為2262億美元。東盟秘書長林玉輝指出，歐盟是東盟第三大貿(mào)易伙伴，“全面航空運輸協(xié)定”達成后，兩個區(qū)域的關(guān)系將更加密切，雙方也能獲得更大的經(jīng)濟利益。

　　該協(xié)定的簽署還有助于加強東盟與歐盟兩個區(qū)域組織在航空安全、空中交通管理、消費者保護、環(huán)境領(lǐng)域和社會議題等方面進行進一步討論與合作。

　　據(jù)了解，探討制定“全面航空運輸協(xié)定”的想法，是東盟與歐盟于2014年2月在新加坡舉行的航空峰會上提出的。自2016年10月開始，至此次完成協(xié)定談判，兩個區(qū)域組織共進行了八輪談判。待完成法律方面的文字審核后，東盟與歐盟將正式簽署實施該協(xié)定。