雷諾集團，威立雅和索爾維聯合回收報廢電動車電池用金屬，形成閉環
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該聯盟展示了電池價值鏈的新型合作方式，保護資源、減少碳排放并創造價值。
布魯塞爾和巴黎，2021年3月18日
今天，頂尖車企雷諾集團、資源優化管理領域的全球領導者威立雅集團和領先的科學公司索爾維宣布展開合作，通過閉環回收在歐洲實現電動車電池金屬的循環經濟。
雷諾集團以其在循環經濟和電動車電池生命周期領域的先驅地位和經驗，加強了威立雅和索爾維在2020年9月結成的聯盟。三方高度互補的合作伙伴關系，還將受益于索爾維在化學提煉電池金屬方面的專業知識，以及威立雅在通過濕法冶金手段拆解和回收鋰電池方面的10年經驗。
介于全球使用中的電動車數量將由2020年的1,000萬輛攀升至2030年的超過1億輛*，確保穩定地供應以負責任方式生產出的電池材料是一項戰略挑戰。
在這方面，此聯盟的三個合作伙伴將致力于為鈷、鎳和鋰等具有戰略重要性的電池用金屬建立可靠且可持續的供應來源。三方將利用各自在價值鏈不同環節上的專長——從報廢電動車的電池收集到拆解、再到金屬提煉和提純，并通過強化現有的機械和濕法冶金電池回收工藝，來實現這一目標。通過索爾維和威立雅的聯合創新技術，過去回收后只適用于冶金應用的戰略金屬，將被進一步提煉至更高純度，以滿足制造新電池的要求，并通過這個閉環操作降低未來電動車電池的環境足跡。
三家合作伙伴已經在試驗階段積極開展合作，包括在法國建立一個前工業化展示工廠，該工廠將具備提取和提純報廢電動車電池金屬的能力。
雷諾集團采取全局化的方式來對待電池生命周期：通過修復原生電池，延長其在汽車上的使用壽命；開發其二次生命用于儲能，并建立電池收集和循環系統。今天，通過與威立雅和索爾維聯手，我們自豪地加強了對電池回收的承諾。我們致力于實施創新低碳電池回收解決方案，在電動交通不斷增長的當下，為確保戰略性電池材料的可持續供應鋪平道路。我們將共同利用自身在歐洲整個電動車價值鏈上的強大影響力，在電池材料市場上占據具有競爭力的位置，并創造高于我們核心業務的價值。
威立雅首席執行官Antoine Frérot表示：“考慮到世界環境問題的嚴重性，生態轉型已迫在眉睫。隨著雷諾集團加入威立雅和索爾維的聯盟，我們將向著保護自然資源的閉環解決方案共同邁進。這也展示了通過合作，企業可以創造并將全新解決方案付諸實施，達到既改善環境又振興經濟的目的。”
索爾維集團首席執行官Ilham Kadri表示：“這一聯盟堪稱價值鏈合作的典范，它將實現電池金屬的循環經濟。我們很高興看到雷諾集團的加入，并視其為實現閉環循環的戰略合作伙伴，期待他們帶來可供回收的材料，并將提純的金屬重新應用于電池生產。該項目也是我們踐行‘索爾維同一個地球’可持續發展計劃的絕佳注腳，我們的目標是到2030年將通過循環經濟產生的銷售額提升一倍以上。”
