意大利波拉特，2016年10月19日–全球特種聚合物領(lǐng)先供應(yīng)商索爾維宣布，今天將在K2016（6號館C61展位）推出創(chuàng)新性Solef®聚偏氟乙烯電極粘結(jié)劑，以增強(qiáng)混電及純電動汽車（xEV）高能鋰離子電池（Li-ion）的電氣性能。

 “電池供應(yīng)商面臨著來自O(shè)EM希望提升鋰離子電池性能，以擴(kuò)大xEV的市場份額的苛刻要求，”索爾維特種聚合物全球業(yè)務(wù)單元全球鋰離子電池業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理Prakash Raman表示，“電動汽車要獲得更大的市場份額，就必須極大提升當(dāng)前鋰離子電池的能量密度，以便與傳統(tǒng)燃油型發(fā)動機(jī)所具有的續(xù)航里程和機(jī)動性相競爭。我們新推出的Solef®5140極片粘結(jié)劑主要為滿足這些需求而開發(fā)，在高能量xEV電池用高鎳正極材料環(huán)境下，粘接性優(yōu)異，工作性能出色。”

Solef®電極粘接劑采用獨(dú)特的專利聚合技術(shù)制備而成，索爾維可在嚴(yán)格控制的工藝中，對PVDF聚合物進(jìn)行化學(xué)改性，獲得超高的分子量。這些特征最終提高了xEV電池產(chǎn)品高能電極粘結(jié)劑的粘接性能和聚合能力。

 

 

 

另外，Solef®5140賦予活性材料粒子及導(dǎo)電劑極高的聚合性能，即便在粘結(jié)劑添加量比以往更少的情況下，也能確保電池使用壽命長，能量密度高。其分布于氟化聚合物鏈中的極性功能基團(tuán)也導(dǎo)致內(nèi)部電阻的降低。由于粘結(jié)劑在包含有機(jī)碳酸酯和鋰鹽等腐蝕性物質(zhì)的鋰離子電池環(huán)境下具有出色的耐化學(xué)性，因此長期穩(wěn)定性得到了保證。新的粘結(jié)劑等級進(jìn)一步豐富了索爾維Solfe®5130和Solef®5120PVDF正極和負(fù)極粘結(jié)劑的現(xiàn)有產(chǎn)品系列。這些產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中具有不俗的表現(xiàn)。

新的Solef®牌號在高鎳（Ni）的三元正極材料如NMC和NCA高能量正極材料中具有出色的性能，尤其是漿料制備過程中能夠阻止凝膠的形成，這也是該材料與其它競爭等級相區(qū)別的主要特征之一。

 “作為鋰離子電池市場用先進(jìn)材料供應(yīng)商，我們開發(fā)出了水性乳膠PVDF乳液，并致力于材料的升級，以幫助客戶免除使用有機(jī)溶劑，盡可能降低溶劑回收和再凈化產(chǎn)生的成本，”Prakash Raman補(bǔ)充道。

針對xEV鋰離子電池模塊/組件減重、提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、盡可能增強(qiáng)電氣性能，索爾維推出了一系列輔助性技術(shù)，包括各種已獲得成功的高性能聚合物復(fù)合材料、電池隔膜涂覆材料、電解質(zhì)功能性助劑。