?

1.澎漲型阻然阻燃劑用以玻璃纖維PP層面為何實際效果會下降？

因為玻璃纖維的添加毀壞了P-N澎漲管理體系的阻燃體制，玻璃纖維遍布于塑膠的每個地區，針對碳層的合閉有巨大的毀壞功效，以致于不可以阻隔co2而做到阻燃的實際效果。

2.澎漲型阻然阻燃劑添加填料或其他化學物質后怎么會喪失阻燃實際效果？

許多生產廠家為了更好地控制成本，在P-N系澎漲型阻然阻燃劑添加一些填料，如碳酸氫鈣、硫酸鋇、輕鈣粉等，發覺會喪失阻燃實際效果。由于所述填料的添加，更改了酯化反應全過程，酸源會一部分的與所述填料反映，而且所述填料在原材料的表層毀壞了碳層的產生，造成 了體制的無效。

3.為何一些用P-N系阻燃劑生產制造的PP置放一段時間后（幾十天），表層有機油狀物質或是粉態物進行析出？

大家提及的阻燃劑的構成由氮源、酸源和氣動閥門構成，導致有化學物質進行析出為所述一種或是幾類化學物質水溶比較好，與塑膠的相溶性下降，在生產加工的情況下，原材料與所述粉體設備借助螺桿機的明顯機械設備相互作用力分散開來，而置放一段時間后，因為分子結構間持續健身運動，旋光性不一樣的化學物質漸漸地便會分離，所述粉體設備漸漸地的從原材料的內部進行析出到表層。

4.為何一些P-N系列產品阻燃劑在PP生產加工的時候會出現聚氨酯發泡或是色調變灰的狀況？

一切阻燃劑都是有其起止溶解溫度，假如阻燃劑自身的溶解溫度只是與原材料的熔融溫度貼近得話，非常容易出現上述所說情況。因此 一般來說，阻燃劑的起止溶解溫度最少要比原材料熔融生產加工的溫度最少要高50度之上，那樣才可以確保生產加工的順利開展。

5.為何一些P-N系阻燃劑擠壓過不銹鋼水槽的情況下紙條非常容易粘水？

紙條非常容易粘水為因為阻燃劑的一部分雙組分水溶比較好，根據螺桿機的出入口的情況下，溫度較為高的紙條觸碰到涼水槽，粉體設備非常容易進行析出，因此 阻燃劑里邊的成分務必是水難溶的。

6.為何不一樣的PP添加同樣份額的阻燃劑很有可能存有阻燃高效率的差別？

PP基材的不一樣，如均聚PP或是共聚物PP，因為其內部丁二烯成分的不一樣，導致其阻燃上面有差別，整體而言，共聚物PP比均聚PP的阻燃要難做一些，相對加上阻燃劑也很有可能要多一些。

7.常常見到有些人立即用火機檢測擠壓的樣條來分辨原材料的阻燃性，其存有一定的合理化，也存有一定的局限，為何？

立即用火機對產品開展阻燃檢測，針對鹵素燈泡管理體系，較為非常容易分辨，由于其管理體系的體制決策了商品的密實度水平針對阻燃實際效果危害并不大，一樣氫氧化鎳管理體系也是那樣;可是針對硝氮系成炭阻燃，因為借助成炭體制，商品的密實度水平對阻燃危害較為大，如剛擠壓的紙條，其密實度水平比較有限，內部很有可能存有一些出氣孔，針對成炭有不良反應，而歷經注塑加工后的產品其壓實度大大的提升，成炭實際效果也更為的快速。

8.若用硝氮澎漲型阻燃劑來阻燃PP，做到UL 94V-0阻燃等級時，是不是能夠 根據降低硝氮澎漲型阻燃劑的添加量，使阻燃等級減少至UL 94V-2，進而控制成本呢？

不好。因為硝氮澎漲型阻燃劑的阻燃體制是“成炭”、“聚氨酯發泡”，進而做到隔熱保溫、阻氧管、阻燃的實際效果。因而，降低硝氮澎漲型阻燃劑的添加量，產生不上詳細的成炭、聚氨酯發泡層，也就起不上阻燃功效了。

來源于：普爾阻燃科技論壇