看準東協、大亞灣幸福城舒經經濟發展發展機械能，臺塑、臺化強強聯手耗資16.6億美金(逾人民幣500億元)，于寧波市石油化工生產制造產業基地起動低值、一貫項目投資新升級計劃方案，預估2019～2020年相繼竣工建成投產。與美國德州、得克薩斯州石油化工一貫產業基地環顧歐美國家銷售市場互相映襯，配置完善全世界石油化工營銷網絡。

臺化：9.6億美金新創建二十萬噸/年PIA、改建ABS和甲酸設備

臺化副總經理洪福源今年初即表露，臺化將以不超過10億美金信用額度，促進大陸北侖的低值化塑膠，寧波市PIA(純間苯二甲酸)新廠、甲酸改建，并對于大陸年久PTA(純對苯二甲酸)所斟酌的汰舊升級機遇，評定加倉合理布局。

因此，臺化將促進包含二十萬噸PIA新廠，及其15～25萬噸級ABS、10萬噸級甲酸改建方案，累計投資額達9.6億美金。

臺化PIA新廠加計上下游原料間二甲苯(年產量12～14萬噸級)一貫配置，項目投資2.6億美金，預估2019年第四季加料試運行;甲酸年產量從30萬噸級擴大至40萬噸級，項目投資約1億美元，2018年開工，總體目標2019年初建成投產。

臺化強調，PIA運用不但PP、PE瓶體的傳統式外需板圖，也援助手機上等消費性電子器件創業商機，是現階段頗夯的高質量熔融原料。2017年起大陸精間苯二甲酸(PIA)每一年要求增長率約8～10%，且多仰賴進口，推估至2020年PIA需要量約45萬噸級，將有40.三萬噸需仰賴進口。

浙江地區為大陸聚脂業關鍵生產制造產業基地，也是PIA關鍵市場銷售，為減少物流成本及占領市場，整體規劃于寧波市PTA廠區域內修建PIA生產流水線;到時候，運營經營規模將可與韓國樂天集團并排全世界第一。對比當今市場價，年銷售額達人民幣100～114億人民幣。

除此之外，大陸近年來要求躍進的ABS，臺化整體規劃項目投資近6億美金，將寧波市ABS年產量經營規模推升到60～70萬噸級，現階段已提交環境評價核查，預估2019年竣工建成投產，位列大陸第三大，力拼追上亞洲地區ABS水龍頭廠奇美實業公司及日本LG大型廠。以現階段ABS市場行情粗估，增加年銷售額約4.5～五億美金，約達人民幣130～150億人民幣水平。

臺塑：7億美金修建60萬噸級/年PDH新項目

繼近年來取得成功辛勤耕耘大陸石油化工外需板圖，考慮臺塑、臺化現階段寧波市生產制造產業基地一年丙烯需要量達到50～60萬噸級，臺塑公司規劃100%個人獨資，在寧波市修建丙烷脫氫(PDH)廠、年產量丙烯60萬噸級，項目投資額度7億美金(折合臺幣210億人民幣)，此項目投資案待第四季提報股東會后起動，預估2020年竣工建成投產。

本廠完工，臺化寧波市丙烯原料將由臺塑PDH廠在地立即供貨，對臺化、臺塑寧波市石油化工產業基地的生產制造經濟效益與一貫成本費核心競爭力，充分發揮多效扶持。

臺塑集團公司大陸寧波市石油化工工業區的較大 原料即是丙烯，但丙烯運輸必須超低溫髙壓，有其運送上的風險，運輸成本費相對性較高。

臺塑集團公司首席總裁王文淵曾表露，集團公司只有思索三種方法處理，包含在大陸本地選購、修建輕油裂解廠、或者通過煤、丙烷氣原料，以丙烷脫氫方法獲得丙烯等，來配置丙烯原料供貨體制，而求寧波市石油化工產業園區原料能自力更生。

丁二烯因不必髙壓超低溫方法運輸，運輸費較劃算且安全性，臺塑寧波市丁二烯原料多?衤簀莢聳渲вΑ?

特別是在，近年來英國產生頁巖氣革命后，己烷入料的輕裂廠一噸丁二烯成本費比原油腦入料劃算200～300美元;以EG為例子，英國EG一噸比亞洲地區EG空出150～180美元成本費核心競爭力，亦即扣減60美元運送花費，英國一手貨源轉銷亞洲地區仍「能夠賺錢」。

反而是大陸能源化工石油化工提產因環境保護空污壓力，管控趨于緊張，大陸對丙烯中下游產業發展規劃多朝自力更生方式發展趨勢，臺塑寧波市產業基地一貫合理布局加強愈漸關鍵，也因而臺塑企業逐漸思考評定修建以丙烷氣入料的輕油裂解廠。

臺塑負責人表露，丙烷脫氫設備(Propane Dehydrogenation,PDH)系通過壓縮天然氣造成的丙烷氣來生產制造丙烯，無需傳統式輕油裂解方法，除可減少產品成本外，又可提升丙烯供給量，提高運營協調能力。

除此之外，以丙烯送料的聚丙烯(PP)商品看來，亞洲地區仍是關鍵消費區。臺塑PP差異化競爭比例約達50～60%水平;隱形眼睛的PP模貝專用型料屬診療級商品已宣布批量生產。

臺塑2020年寧波市石油化工產業基地PP生產線將起動去短板工程項目，年產量經營規模從45萬噸級推升到52萬噸級，再加上上年中國臺灣PP小幅度增加動能;到時候，海峽兩岸PP年產量經營規模有望能提升95萬噸級，增長幅度12%，增加運營推動力度。

來源于：工商時報