塑料油箱和金屬油箱哪一個更為安全性?近日這一話題討論遭受了許多買車人的強(qiáng)烈反響，也是有許多人特別是在看中前面一種。塑料油箱為什么大有超過金屬油箱之勢呢?總體來說，它具備后面一種無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。

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塑料油箱大有迎頭趕上金屬油箱之勢

做為汽車的零部件、作用件，塑料油箱是汽車中必不可少的關(guān)鍵安全性構(gòu)件之一，其環(huán)氧樹脂材料應(yīng)具備耐低溫、耐高溫、耐應(yīng)力松弛、耐地應(yīng)力裂開、耐空氣脆化、耐水洗及化學(xué)品等特性，其耐沖擊、抗漏水、阻燃性、防爆型等特點(diǎn)也是缺一不可的。因而，塑膠燃油箱一般 選用HMWHDPE做為板材，加上粘合和高阻隔原材料。

除此之外，塑料油箱還合乎汽車汽車輕量化的發(fā)展趨向。塑膠的密度僅為金屬的1/8一1/7。在容量同樣的狀況下，塑料油箱的品質(zhì)相比金屬油箱減少30%一50%，汽車應(yīng)用這類材料的油箱可緩解其總體品質(zhì)，進(jìn)而減少汽柴油耗費(fèi)。據(jù)材料詳細(xì)介紹，汽車品質(zhì)每緩解1公斤，一般而言1L車用汽油可使汽車多行車0.1km。

盡管塑料油箱優(yōu)勢諸多，但它也并不是十全十美。一旦產(chǎn)生撞擊或著火，油箱便會因溫度上升而快速熔融，其點(diǎn)燃也會比金屬油箱強(qiáng)烈。我覺得，僅有根據(jù)技術(shù)性解決這一“絆腳石”，塑料油箱的發(fā)展趨勢才可以銳不可擋。

來源于：環(huán)球塑化網(wǎng)