前不久，一位車主留言板留言說跟別人產生高速追尾了，并且在他下車時后觀查車子狀況的情況下，竟發覺了一個令人震驚的密秘，保險杠居然是塑料做的!本來認為靚車很牢固厚實的他覺得十分心寒，當他掌握其緣故的情況下，他已不那麼想，而且覺得十分愧疚，那到底是為什么呢?

塑料保險杠并并不是由于以次充好

實際上較早階段的汽車前后左右保險杠都以金屬復合材料為主導，他們一般采用厚鋼板沖壓模具而成，與窗框側梁鉚合或電焊焊接在一起。但是出自于多種多樣緣故考慮到，最后汽車生產廠家們找到更強的取代計劃方案――塑料保險杠。而聞所未聞采用塑料保險杠的恰好是菲亞特汽車，從今以后這一劃算的計劃方案快速被各種汽車企業仿效。

塑料保險杠并并不是由于以次充好

①以操縱制造成本便于設計方案與生產制造

汽車生產制造已模貝化，除開車身會采用高韌性的原材料外，許多構件都是會盡量采用工程項目塑料。汽車前后左右保險杠便是較為典型性的意味著，并且車身外界零配件，如葉子板等，也是有很有可能采用塑料這類的汽車輕量化原材料。

塑料保險杠不但能夠節約制造成本，并且針對工業生產水準的規定更低，較為便于生產制造。因此 核動力汽車成本費得到操縱后，最后商品到顧客手上的價錢也會更有效，這一定是相對性應的。

自然除塑料保險杠外，一些超級跑車還會繼續很多采用碳纖維材料材料。實際上目地非常簡單，主要是為了更好地打造出汽車輕量化車身，進而提高車子的加快和制動系統實際效果。

②塑料保險杠吸能盡量確保路人安全性

終究汽車鋼度并不是靠保險杠來擔負的，關鍵還是需看車身框架剪力墻，因此 除設計方案與制造成本外，塑料商業保險還能夠具有維護路人的功效。

塑料保險杠因為材料緣故，比金屬材料更具備延展性及其更強消化吸收碰撞工作能力。因此 我們可以常常在網絡上見到單車撞爛保險杠的這種照片，細心想一想假如換為金屬材料保險杠得話，那麼不幸的很可能便是路人和單車了。

③塑料保險杠有著延展性可避開較小的磕磕碰碰

假如產生輕度的撞擊或是刮蹭得話，塑料保險杠有著非常好的延展性，并具有一定的耐沖擊特性，換句話說假如在小磕小碰的狀況下，塑料保險杠都能全自動回彈力自動修復。即便是掉漆了，也遠比凹進來強，終究噴涂比鈑金修復劃算多了。

此外，在歐州一些人口密集的我國車輛擁有量大，停車場當然十分稀有，買車人通常迫不得已將靚車貼緊靠在一起。這個時候塑料保險杠就具有了主導作用，假如你的車擠不進狹小的停車場，你能用低速率輕輕地推前邊或是后邊的車子，那樣就可以“推”出你需要的泊車部位了。

像文章開頭詳細介紹的這位車主一樣，有許多人覺得保險杠針對抵擋碰撞時將具有關鍵功效，它立即關聯車子安全性，但實際上汽車鋼度并并不是靠保險杠來擔負的，關鍵還是依據車身架構設計方案而定，換句話說保險杠的厚薄和材料，并不可以立即決策車子的安全系數。因此 綜合性看來，不一樣的保險杠很有可能會在小磕磕碰碰上存有區別，但針對很大的撞擊而言通常全是不堪一擊的!

來源于：車友匯