二段法循環流化床催化裂解加工工藝一單螺桿上料機;循環流化床反應器;催化劑加加料器;颶風;催化反應改質反應罐;精餾裝置;冷卻塔;制冷壓縮機。原料原料：高壓聚乙烯、聚丙稀、聚乙烯、ABS及各種各樣X環氧樹脂(聚乙烯以外)等廢料塑膠制品。

應用自做的YNN硅酸鋁纖維氈催化劑做為裂化催化劑;應用英國產PPA碳分子篩做為改質催化劑。

生產流程廢塑料經打土機解決，除去土、石頭、金屬材料，經擠出機螺桿上料機添加循環流化床反應器中，另外催化劑根據;加料器按占比添加收塵挪動床反應器內與廢塑料混合攪拌機以2rWn的速率運作，廢塑料在反應器內到充足的裂化，裂化后的炭黑、土和催化劑一起由卸自然科學基金支助新項目(70171055)。2000年度高等院校出色出機器設備送進再造器，再造后的催化劑被氣吹進旋風除塵器，催化劑掉入底倉操縱料位，由催化劑加加料器再添加反應器中。全部裂解氣從輸出管路進到旋風除塵器，在其中資產重組分煙塵留到底端，隨后進到催化反應改質反應罐，開展催化反應改質，改質后的汽體進到精餾裝置分餾，隨后經冷卻塔冷疑汽化后獲得車用汽油、柴油機、燃料油等，剩下不凝汽體經壓縮進到再造器點燃。因為本設備可裂化原料油，另設一條原料油供應線，可另外與廢塑料一起或獨立裂化。

高純氦氣為載氣。柱溫：初溫30保持15min以2 C/nin提溫;載氣總流量為0.5mLZnin;氣相量為0.2L剖析;小試實驗室得車用汽油、柴油機商品送至相關法律法規檢測中心按國家標準方式開展檢驗。

結果與探討：加工工藝剖析收塵挪動床催化裂解廢塑料無需然料煤而用柴油機加溫，當爐墻溫度升到430~450C裂化一切正常循環系統時，其有機廢氣收購 與炭黑混和后加溫反應器和使催化劑再造，維持溫度均衡，因此能保證持續生產，其有機廢氣沒有上空排污而防止了二次污染，另外節約了很多的電力能源。收購 的廢塑料都好臟，尤其是塑料垃圾，但運用此機器設備均不用用水清洗，既節省了很多的自來水，又防止了二次污染。另外，由于裂化全過程中已不造成粘稠沉渣膠原纖維，小量的碳墨和膠原纖維吸咐在催化劑上持續地卸出反應器，進到再造器再造，再造后的催化劑再次持續添加反應器內開展裂化反映，得到的產品品質平穩，油的密度高。異戊橡膠在反應器內開展任意溶解解先開裂為碳氫化合物氧自由基再形成無一定數量的氮氧化合物，在其中有很多的結晶狀物質。在適合的催化劑標準下，一些特殊數量鏈長的物質大大增加，進而可得到車用汽油等物質。

混和廢塑料實驗結果是具體實驗的結果，在這個實驗中，原材料來源于編織袋、食品包裝袋、包裝制品、工業化生產后的邊角余料，成份PPPS和PE廢塑料使用量為1 005kghYNN使用量為100kgh改質催化劑PPA使用量為1⑴kg.反映標準：催化裂解溫度480°Q催化反應改質溫度320C這套設備完成了持續入料和持續排渣。

混和塑膠的實驗結果原材料占比(PP：PS液體成品油產率車用汽油產率燃料油產率催化劑積炭率沉渣產率。產品質量檢驗結果生產制造的車用汽油和柴油機的關鍵指標值。不難看出，用這套設備和催化劑所生產制造的車用汽油和柴油機的關鍵指標值符合國家我國汽油規范(GB484-93)和車配柴油機規范(GB252-93)。

柴油機關鍵指標值檢驗結果車用汽油指標值檢驗結果柴油機指標值檢驗結果研究方法辛烷值(RON)硫摩爾質量含鉛量/gL無蒸餾程序冷濾點10%揮發溫度/C十六烷值50%揮發溫度/C蒸餾程序90%揮發溫度/C 50%餾出溫度/C終餾點/C 90%餾出溫度/C含量95%餾出溫度/C含硫量。結果：應用循環流化床反應器和自做催化劑開展催化裂解塑膠制取固體燃料的科學研究。在催化裂解全過程中，催化劑、催化劑的量和催化反應溫度對塑膠裂化的液體成品油產率和沉渣產率有影響;在裂解氣的催化反應改質全過程中，催化劑、催化反應改質溫度對液體成品油的產率、車用汽油產率、催化劑積碳率有影響;并明確了最好反映標準。

應用的帶持續入料設備和持續排渣設備的循環流化床反應器，解決了持續生產安全的難題，使從廢塑料制得輕質燃料油的大規模生產設備的創建變成很有可能。

解決混和廢塑料經營規模達1t/的設備所生產制造的車用汽油和柴油機符合國家汽油、柴油機國家行業標準。

來源于：中國塑料網