憑著專業(yè)技能和原材料技術性，康迪泰克在我國奪得了輕量化自主創(chuàng)新技術獎。該榮譽獎是2016年由國際性汽車制造業(yè)雜志期刊《汽車與配件》與德國萊茵TüV集團公司初次攜手并肩授予，是對康迪泰克輕量化汽車后橋橫梁的認同。它是第一款選用玻纖加強型聚酰胺做成的汽車后橋橫梁。康迪泰克發(fā)布的這個商品凈重比鋁質(zhì)件最大可緩解30%。此外，該構件還具備極好抗壓強度，降低震動和噪音的特性，并出示高質(zhì)量的撞擊維護。“本次得獎證實康迪泰克商品在減脂和提升轎車環(huán)境保護水準特性層面作出了關鍵奉獻，”康迪泰克震動自動控制系統(tǒng)業(yè)務流程模塊責任人Kai Frühauf表明。

輕量化技術性的先峰

康迪泰克震動操縱業(yè)務流程模塊是新能源客車輕量化減噪減振構件行業(yè)的先峰。自2006年起，該企業(yè)大批量生產(chǎn)了帶有聚酰胺構件的柴油發(fā)動機懸置件，也已生產(chǎn)制造了數(shù)百萬個聚酰胺材料的抗扭支撐架。企業(yè)持續(xù)協(xié)助汽車企業(yè)應用性能卓越聚酰胺設計方案件逐漸替代金屬產(chǎn)品。劃時代的開發(fā)成效包含于2009年發(fā)布的用以后驅車型的輕量化變速箱橫梁，該構件選用輕量化原材料做成，凈重比鋁質(zhì)件緩解50%。

2015年，康迪泰克又開發(fā)了運用于緩解壓力蓋的聚酰胺機殼。它是第一款選用輕量化原材料做成的緩解壓力蓋，用以新能源客車的前后左右橋。

輕量化自主創(chuàng)新技術獎嘉獎汽車制造業(yè)開發(fā)的輕量化科技成果，致力于提升群眾對該類新技術應用的了解。主辦單位的總體目標是將來每一年舉行一次該類主題活動。經(jīng)微信網(wǎng)絡網(wǎng)絡投票，初次舉行的2016年主題活動評比出12項“輕量化自主創(chuàng)新技術獎”。在4,000好幾張合理網(wǎng)絡投票中，1,954轉投康迪泰克汽車后橋橫梁。“這一結果充足說明大家開發(fā)的商品在與別的商品的市場競爭中出類拔萃，非常值得特別關心，”康迪泰克震動自動控制系統(tǒng)業(yè)務流程模塊中國地區(qū)經(jīng)理李吉奇說，“大家將再次開發(fā)新的輕量化解決方法，考慮汽車企業(yè)在該行業(yè)持續(xù)提高的要求。”

輕量化技術領域的里程碑式：康迪泰克震動操縱開發(fā)的汽車后橋橫梁。 相片來源于：康迪泰克

大陸集團著眼于開發(fā)為大家交通出行及貨運運輸出示服務項目的信息科技。做為靠譜的全世界汽車零部件及系統(tǒng)供應商、車胎生產(chǎn)商及工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)合作方，大陸集團所出示的解決方法具備可持續(xù)，讓乘駕安全性、舒服、人性化且經(jīng)濟發(fā)展可用。2015年, 大陸集團在汽車底盤與安全性、車體電子器件、汽車動力系統(tǒng)、車胎及康迪泰克五大業(yè)務部的共同奮斗下，銷售總額為 392 億英鎊。集團公司在全世界職工總數(shù)超出 21.五萬名，遍布 55 個國家和地區(qū)。

1994年，大陸集團宣布入駐我國市場并在我國與關鍵顧客創(chuàng)建了取得成功的合作關系。現(xiàn)階段，大陸集團在我國共設立26 處生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)基地、17個研發(fā)中心，職工數(shù)量超出24,000名，大陸集團五大業(yè)務部為我國市場出示訂制化的解決方法。

大陸集團康迪泰克業(yè)務部是諸多非輪胎橡膠商品行業(yè)的關鍵經(jīng)銷商，另外在塑膠技術性層面具備深厚的技術專業(yè)整體實力。康迪泰克開發(fā)和生產(chǎn)制造作用構件、零部件和系統(tǒng)軟件，廣泛運用于機械設備、工程項目、煤業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)以及它關鍵工業(yè)生產(chǎn)領域。2015年康迪泰克全世界銷售總額約為54億英鎊，公司職員數(shù)量約為43萬多名，遍及44個我國。

來源于：榮格