今年初美麗的收購庫卡(KUKA)的并案仍娓娓動聽，近日，另一智能機器人達人――菲亞特克萊斯勒(FCA，Fiat Chrysler Automobiles)集團旗下的柯馬智能機器人(Comau)又被包含上海電氣以內的中國企業看中!

柯馬是菲亞特克萊斯勒第二大零部件業務流程，善于生產制造機器人焊接

菲亞特克萊斯勒求錢若渴

據外媒報道，上海電氣等中國企業早已與菲亞特克萊斯勒開展了觸碰，有心收購其集團旗下的柯馬智能機器人業務流程。菲亞特克萊斯勒有希望依靠售賣柯馬清償債務，為其斥資極大的融資計劃出示資產。

菲亞特(Fiat)于2014年徹底收購克萊斯勒(Chrysler)，以后起動新一輪中后期整體規劃，總體目標是五年內(到2018年)項目投資480億歐元，將菲亞特克萊斯勒全世界產銷量提高60%至700萬輛，純利潤翻5倍之多，因而對資產極其渴望。

在建議通用汽車公司同盟不成功后，菲亞特克萊斯勒決策售賣集團旗下財產，進而為中后期戰略發展規劃出示現錢。柯馬是菲亞特克萊斯勒第二大零部件業務流程，善于生產制造機器人焊接。

做為全世界第七大汽車企業，菲亞特克萊斯勒現階段債臺高筑，必須現錢來支撐點其利欲熏心的480億歐元融資計劃。在所述情況下，假若中國企業可以收購柯馬，將為菲亞特克萊斯勒產生數十億歐元資產。

但是，菲亞特克萊斯勒現階段正致力于與三星電子(Samsung Electronics)商談，售賣集團旗下汽車零部件生產商瑪涅蒂馬瑞利(Magneti Marelli)，并不急切考慮到售賣柯馬的挑選。因此 ，柯馬的“婆婆”好像針對吃瓜群眾來講還留出伏筆。

瑪涅蒂馬瑞利的總公司建在意大利米蘭，在汽車零部件和高新技術控制系統設計與生產制造行業處在領先水平。

我國收購潮究竟有多熱？

上海電氣欲收購柯馬智能機器人業務流程的信息，也是一家著名歐系智能機器人知名品牌或被中國企業拿到，足見中國企業收購潮有愈演愈熱的趨勢。

據信息資訊集團公司Dealogic的數據信息顯示信息，2020年上半年度，中國企業早已在歐州一共開展了119樁收購買賣，在其中24樁產生在德國，荷蘭、美國則各占15樁，法國占11樁。按成交額測算，中國企業在德國開展的買賣經營規模排在第二，而在法國開展的買賣經營規模則位居第一。

在其中最引人注意的買賣包含：美的公司以約40億歐元收購庫卡集團公司、中國化工以約9.25億歐元收購克勞斯瑪菲(KraussMaffei)，及其北京控股以15.9億美金收購一家德國EEW廢棄物能源集團。

來源于：CPRJ 中國塑料硫化橡膠