英國高聚物原材料制造商普立萬日前公布：企業(yè)全新研制開發(fā)的輕形碳纖維材料復(fù)合材料底盤得到了雪弗蘭科爾維特C7的親睞。做為通用集團(tuán)集團(tuán)旗下的代表性超級跑車，科爾維特C7的特性將因而更上一層樓。

與以前應(yīng)用的鋁質(zhì)底盤對比，這類選用了普立萬熱擠壓成形加工工藝的新型材料在完成了輕量化的另外維持了原來的扭曲彎曲剛度。除此之外，商品于構(gòu)造全面性層面也完成了質(zhì)的飛躍，其抗彎剛度與疲勞極限明顯提高。從而做成的新式底盤將更加可以信賴、堅固耐用。據(jù)了解，這款碳纖維材料復(fù)合材料底盤將適用科爾維特C7系列產(chǎn)品車系。

普立萬復(fù)合材料業(yè)務(wù)部經(jīng)理Matthew Borowiec針對企業(yè)的全新大作十分滿意：“大家的精英團(tuán)隊在各種各樣復(fù)合材料間權(quán)衡再三，只求取出最出色的成效。較之于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的鋁質(zhì)底盤，這類碳纖維材料復(fù)合材料產(chǎn)品的凈重減少了17%，并以優(yōu)異成績根據(jù)了通用集團(tuán)的可靠性檢測與實車路面實驗。大家將竭盡全力竭智，以繼寫科爾維特的熱血傳奇。這針對大家來講也是一種非常大的榮譽(yù)?！?/p>

在維持性能卓越的另外完成輕量化，能夠 說成現(xiàn)如今轎車行業(yè)的關(guān)鍵所在。品質(zhì)緩解所產(chǎn)生的，不僅是更快的時速，也有汽柴油高效率的提高，這一大道理放之全部車系而皆準(zhǔn)。因而，通用集團(tuán)常以科爾維特系列產(chǎn)品為實驗體開展新技術(shù)應(yīng)用檢測，在其中就包含本次產(chǎn)品研發(fā)的輕量化底盤。

來源于：PUWORLD