福特公司“漂泊異鄉回首”，增加在美學生就業職位，特朗普因此發twiter謝謝。

中國北京時間1月4日夜間，特朗普發布twiter稱，感謝你!福特轎車。取消了在墨西哥新創建廠計劃，并在美國增加700個學生就業職位。這才算是個逐漸，靜候事后。

據美聯社報導，1月3日早間新聞，福特公司老總比爾?福特撥通特朗普稱，福特汽車集團已撤消16億美金的墨西哥擴大計劃，繼而項目投資7億美金擴張在美國密西根州的生產制造。據了解，此筆項目投資將最少提升700個崗位，以生產制造純電動車和無人駕駛轎車。

為降成本費合理布局國外的福特公司，試圖保存學生就業職位的特朗普，二者就生產能力遷移早就進行好幾個連擊的消耗戰。特朗普的文章，宛然變成“記事本”。

2015年4月，福特公司公布將在墨西哥建成投產二座新加工廠，2016年初又將項目投資信用額度加倉到41億美金。9月份，福特公司再次稱，企業將在2019年所有小型轎車生產能力遷移到墨西哥。

早在竟選期內，特朗普就對福特公司的國外辦廠計劃甚為不滿意。

2016年4月，特朗普坦言道：福特在墨西哥項目投資16億美金的小型轎車計劃是“屈辱”，假如自身競選總統取得成功，將對福特返銷回美國的新汽車征繳35%的巨額進口關稅。

那時，福特CEO馬可?菲爾茲回復稱，它是福特明確的投資建議，不容易受影響，國外銷售市場若有非常好的項目投資標底，福特公司決不能棄之不顧。

而就在特朗普竟選獲勝的當天，福特公司新聞發言人釋放出來真誠：“大家愿意特朗普老先生的提議，我國團結一致至關重要，大家期待共同攜手適用經濟發展和學生就業。”

2016年11月17日，特朗普根據twiter表明，自身取得成功阻攔福特將肯塔基州的林肯汽車汽車企業遷往墨西哥。福特回復稱，將與侯任美國總統一道，基本建設在美地域的加工廠，并加設學生就業職位。

特朗普仍未罷手。2016年12月4日，他又發twiter稱，“大家辭退美國職工，仍在他國新創建加工廠，嘗試維持贏利不會受到處罰，這決不很有可能!”盡管仍未立即訓話，但福特轎車又一次占到輿論旋渦。

上年12月9日，在接納路透社訪談時，菲爾茲仍然稱，福克斯車型的生產制造加工廠從美國拆遷至墨西哥的計劃仍未遇阻。并表述稱，它是為了更好地控制成本，考慮顧客要求。福特斯車系現為美國買車均價的一半，要想保持價錢就務必再次放低成本費。

菲爾茨在接納美國《財富》雜志期刊訪談時填補說，美國汽油油價太低，促使顧客鐘愛SUV和皮卡車，小型車銷量處在低迷，再加上美國人力資本成本費過高(墨西哥職工工資比美國當地職工工資少八成)，假如把小型轎車生產流水線留到美國，“大家就難以把車售出了。”

即使如此，2017年1月3日，福特公司老總比爾?福特撥通特朗普稱，福特汽車集團已撤消16億美金的墨西哥擴大計劃，繼而項目投資7億美金擴張在美國墨西哥州的生產制造。

福特公司另外注重稱，這也是2020年前企業項目投資45億美金合理布局純電動車的一部分，“大家將發布環保節能、高效率驅動力磅礴的福特全世界車系主力陣容。同一次公布了7款電瓶車型。”

特別注意的是，福特的小型轎車“出航”計劃仍未徹底夭亡。福特還稱，自2018年逐漸，在美國密西根州加工廠提產的另外，下一代福特福克斯將在墨西哥西北部地區建成投產。

由此可見在消耗戰的交戰中，落地式計劃方案有一定的最合適的。

來源于：澎湃新聞網