石墨烯是一種由單面氧原子構成的二維材料，具備眾多與眾不同的特性，比如優異的導電性、傳熱、潤濕性能，可用以新能源技術、新型材料、汽車市場和電池設備等各個方面，被稱作新型材料之首，自創造發明至今就在工業生產上遭受普遍的關心。以往，大家常見有機化學堆積法來生產石墨烯，但因為高溫真空泵等標準不但造成 其生產成本增加，還阻攔了石墨烯的商業化的規模性生產。

但是日前加拿大科學研究工作人員稱，她們已開發設計出一種利用植物油降低成本生產石墨烯的新方式，生產標準沒那麼嚴苛，能夠 減少石墨烯的生產成本費。據悉這類方式是將植物油如豆油等降低成本原料，放到真空烘箱中加溫約三十分鐘，植物油會在金屬材料箔上轉化成碳結構單元，隨后快速制冷并在金屬材料箔表層產生石墨烯塑料薄膜。與傳統式有機化學堆積法獲得的石墨烯對比，根據新方式獲得的石墨烯一樣具備高導電性等優勢。

殊不知，廈門聚碳復材覺得，用這類新方式生產石墨烯，與傳統式的有機化學堆積法對比雖然更經濟發展，耗能也更低。可是，用植物油做為原料，生產工藝流程還是繁雜了點，而且成本費也沒做到最少的情況。依照現階段在我國石墨烯產業鏈正逐漸邁進規模性發展趨勢的狀況而言，這毫無疑問還是有一定限定的。

實際上，聚碳早已為商業化的規模性生產石墨烯出示了一種行之有效的計劃方案。其利用物理學法剝離技術，取得成功完成了石墨烯的高品質批量生產，變成全世界不可多得的可以以業內廣泛接納的成本費完成產業化生產，另外著眼于石墨烯商品的關鍵技術與衍化工業品的產品研發與營銷推廣，及其真實完成“零排放”的石墨烯生產及運用產品研發的公司。

現階段，聚碳復材早已能為銷售市場出示高質量物理學法石墨烯粉體設備、非常納米技術活性碳、石墨烯潤滑脂抗磨損防腐劑、石墨烯原點復合型磷酸鐵鋰電池充電電池電池正極材料等產品系列并向社會各界出示技術性輸出與服務項目。在其中，施摩奇SMK3000系列產品石墨烯潤滑脂防腐劑憑借出色的質量和完善的技術性，備受顧客親睞，早已快速攻占汽車市場，并逐漸擴張。

所以說，何需艷羨他國，在我國早就出現簡便易行的石墨烯生產制造方式，不但確保了原材料的高質量，并且成本費遠相比植物油作原料更低，生產能力提高也十分豐厚。

來源于：比特網