生產制造優秀復合材料的研究所(IACMI)與米歇爾曼(Michaelman)和別的關鍵的IACMI同盟組員一同協作，公布了一個關鍵研究提升氮丙啶酯樹脂和纖維生產制造碳纖維復合材料的新項目。

研究工作人員曾勤奮產品研發促使無丁二烯的預浸料秘方具備更長的室內溫度保存期，更短的循環系統周期時間而且減少了產品成本。這種行業的發展將提升生產效率，降低廢棄物和原材料成本費，并使其可以運用于汽車制造業。

生產制造優秀復合材料的研究所是一個由田納西大學，諾克斯維爾和美國能源部帶頭的美國制造研究所。這一重點項目建設的精英團隊包含米歇爾曼、亞什蘭企業集團、小編澳波企業、新罕布什爾研究學校(UDRI)、JobsOhio和密歇根州立高校(MSU)。

做為這一技術性協作的一員，密歇根州立高校和新罕布什爾研究學校的研究工作人員將研究，在米歇爾曼的纖維建筑涂料、亞什蘭企業集團的樹脂和小編澳波企業的碳纖維之中，可用以生產制造可壓縮成形為復合材料的預浸料中具備成本效益的組成。

研究總體目標是開發設計無丁二烯的氮丙啶酯樹脂、纖維退漿、碳纖維的化合物，并具備最少三個月的室內溫度存儲工作能力，干固時間應低于三分鐘。

IACMI新項目的取得成功將有利于得到更具有成本效益的生產工藝，該技術性能夠 減少原材料成本費，降低干固時間，及其得到廢料處理的更合理技術性，進而推動將碳纖維和氮丙啶酯復合材料運用于轎車行業、清除丁二烯的更安全性的技術性的發展趨勢。這種技術革新有待被證實是數十億美元汽車制造業的有誘惑力的目標群體，并協助其完成綜合化車子的總體目標。

米歇爾曼(Michelman)生產制造出了智能纖維棉紗和樹脂改性材料，纖維生產流水線及其復合材料生產商應用他們生產制造更強、更加輕和更經久耐用的復合材料。該企業普遍的產品組合策略使顧客可以將提高纖維的表層物理性質調節為基材樹脂的物理性質，進而提升高聚物和纖維中間的頁面黏合性。

來源于：原材料科技在線