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盡管含有高達60%的玻璃纖維,朗盛的新型PA 66卻具有很高流動性，同時擁有抗化學腐蝕性和極高的強度和鋼度。

現有的PA 6級Durethan BKV 60 EF和XF被加入新的PA66中，新的PA 66市場推廣的名字為Durethan AKV 60 XF。“材料展示了優秀的強度和鋼度。它為所有的塑膠零件，塑料/金屬混合動力技術和continuous-fiber-reinforced半成品熱塑性復合材料打開一個自由設計的全新維度。更重要的是，它可以在一系列的應用程序中用來代替金屬,“朗盛塑料專家Ralf Heinen說道。

在13300 MPa下，材料的彈性系數與鋼度指標，新PA66比標準PA66 Durethan AKV 30 H2.0高兩倍以上,其玻璃纖維含量為30%。Heinen稱:“我們的創新材料讓用戶有機會生產更薄零部件，以替代30%玻璃纖維增強的PA66，但卻有著相同的機械性能。更薄的部件還有著節省重量的潛力。”

可以預期，與有相同玻璃纖維含量的PA 6相比，新的高填充PA 66結構材料提供了更好的抗化學腐蝕性，而其在荷載下的變形溫度(ISO 75 - 1、2)為250°C，相比高了近40°C。“此外，在180°C時，最大長期操作溫度比PA66級加上熱穩定劑高了40°C。Heinen解釋道：“這個特殊的高熱穩定性是該材料特殊的特性，大大擴大了其應用范圍。“

新材料的另一個優點是其優越的加工特性。盡管其玻璃纖維含量很高，但與含35%玻璃纖維的PA66有著相同的流動性。也可以在同意溫度下注塑。根據形狀的幾何形態，模具冷卻和處理條件下，部件可以被更快的制出，因其在高溫下足夠堅硬，并且其導熱性更好，更薄可以實現材料剛度的提高,也有助于減少冷卻時間。Heinen解釋道：“這兩種都可以顯著減少周期世界，幫助提供一個更具成本效益的生產過程。盡管有著高纖維含量，合成部件卻擁有更光滑的表面，幾乎沒有突出的纖維。這可以歸功于出色的流動性和最佳的結晶能力。

新型PA66也可以代替金屬組件。其潛在的應用包括閥蓋、傳動裝置和發動機油盤，支架和進氣管道。發動機配件和聯接桿等區域。