為提升東西方汽車原材料生產商、車企和零部件、科研院所的溝通交流與綠色科技運用，積極推進中國新能源汽車輕量化技術性科技成果轉化與產品系列發展趨勢，由中歐汽車原材料聯合會、國際性汽車輕量化綠色科技同盟將協同上汽汽車通用五菱汽車股權有限責任公司一同機構的IALTA新能源汽車輕量化高新科技(中國)自主創新高峰會2015暨IALTA聯席會議于2015年12月17日在中國.柳州市麗笙酒店隆重舉行。來源于中國一汽、上汽汽車通用五菱汽車、車風汽車、上汽汽車、北汽汽車、北京長安汽車、福特汽車汽車、寶馬五系汽車、大家汽車、通用性汽車、volvo汽車、標致雪鐵龍、豐田汽車汽車、新款奔馳汽車、奇瑞汽車汽車、華晨汽車、比亞迪汽車汽車、好意頭汽車、廣州豐田、萬里長城汽車、江準汽車、北京現代汽車、北汽福田汽車、富奧汽車零部件、江森自控、延鋒偉世通、麥格納、李爾、BOSCH、佛吉亞、德國巴斯夫、德國拜耳、蘇威集團公司、贏創工業生產、金發科技、恒神碳纖維材料、三菱化學、住友化學、南京聚隆、中廣核集團俊爾新型材料、上海市錦湖日麗、雙一科技、河山化學纖維高新科技、青云工業生產股權、陶氏化學、沙伯基本、柳州市市人民政府、柳州市發展趨勢改革創新聯合會、柳州市科技局、哈工大、山大、中國科學院等100多名來源于中國著名汽車OEM及其歐州、英國、日本國和亞洲地區車企、汽車原材料生產商、零部件及頂級權威專家參會，大會關心新能源汽車改革創新及綠色科技集成化應用優化與整體車身可信性技術性，大會緊緊圍繞新形勢下--中國自主品牌汽車智能化系統、新能源技術化、輕量化改革創新、新能源汽車車體、汽車底盤構造、汽車動力系統系統軟件的集成化創新、中國下一代汽車智能化系統、電動式化與輕量化發展趨向、新能源汽車充電電池創新技術性進行討論，21個權威專家共享新能源汽車改革創新和整體車身輕量化產品系列集成化運用，大會深入分析中國新能源汽車的智能化系統、輕量化、電動式化技術性轉型?中國新能源汽車自主創新及產品系列發展趨勢機會及新形勢下--中國新能源汽車輕量化智能科技將來!

大會期內還舉辦2016年度IALTA(中國)汽車輕量化綠色科技成果獎評選投票啟動式，28家核心人物意味著參加了IALTA(中國)新能源汽車輕量化自主創新協作宣言口號典禮。并參觀考察調查上汽汽車通用五菱汽車總裝線-新能源技術生產制造產業基地及其技術性研發中心，中廣核集團俊爾新型材料、青云工業生產股權等企業展現新能源汽車最前沿生產技術及輕量化智能科技原材料運用成效。中歐汽車原材料聯合會現任主席/同盟董事長Jean-Claude Steinmetz、柳州市市人民政府常務副市長潘海峰、上汽汽車通用五菱汽車股權有限責任公司總經理袁智軍參加開幕會并致詞。 潘海峰常務副市長表明：柳州市是我國汽車零部件生產制造產業基地和我國汽車及零部件出入口產業基地,是全國各地七大汽車產業鏈示范性產業基地之一，做為廣西省較大 的工業城市，工業生產GDP占有率居廣西省第一位，約占廣西省總工業生產的1/4。應對全世界全球氣候變暖和自然環境牽制，柳州市將加速新能源汽車發展趨勢，在中歐汽車原材料聯合會、國際性汽車輕量化綠色科技同盟和上汽汽車通用五菱汽車股權有限責任公司一同精心安排下，這屆主題活動更具有系統化、成效與精彩紛呈，也將變成加速促進提高柳州市汽車產業結構升級和中國汽車產業發展的溝通交流與科技成果轉化協作關鍵服務平臺。

伴隨著全球能源問題和環境污染問題日趨嚴重，汽車工業生產遭遇著不容樂觀的挑戰。新能源技術、電動式汽車時期早已到來，應對電力能源轉型，全世界汽車OEM調節新能源汽車產品研發發展戰略，加速新能源技術、電動式汽車技術性和車系產品研發，并運用優秀輕量化原材料構件來完成整體車身凈重;中國下一代汽車產業鏈將在新能源技術化、輕量化、智能化系統、綠色環保及原材料技術性發展趨勢顛復創新;隨著著中國汽車工業生產和新能源汽車、電瓶車的髙速發展趨勢，新能源汽車核心技術產品研發創新、傳統式汽車業向新能源汽車業的轉型發展、新能源汽車的關鍵技術革新，車體、動力裝置、汽車制動系統輕量化降低成本產品系列提升開發設計、翠綠色汽車高新科技集成化開發設計與輕量化運用已變成新能源汽車發展趨勢的重要課題研究;

現階段，新能源汽車已列人中國“我國十三五產業發展"的新起發展戰略發展趨勢關鍵。隨著《節能與新能源汽車產業發展規劃》2012-今年的明確提出和中國新能源汽車產業鏈新政策的相繼頒布，2015 年，純電動車汽車和通電式油電混合汽車總計銷售量爭取做到50 萬臺;到今年，純電動車汽車和通電式油電混合汽車生產量達200 萬臺、總計銷售量超出500 萬臺。此外，《新建純電動乘用車生產企業投資項目和生產準入管理的暫行規定》與《2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策方案》這兩個現行政策也將要未宣布頒布。新能源汽車產業發展核心技術持續提升和加速完成新能源汽車電池充電規范系統軟件健全，新能源汽車將來具備很大的銷售市場發展前途，中國自主品牌新能源汽車產業發展規劃機遇和挑戰共存，而現階段新能源汽車的整體車身凈重相對性很大,能量密度和比功率依然偏小,因此，新能源汽車輕量化生產制造核心技術產品研發和整體車身集成化應用技術提升規定刻不容緩。這屆IALTA新能源汽車輕量化高新科技(中國)自主創新高峰會2015將促進中國下一代新能源汽車的智能化系統、輕量化、電動式化技術性轉型和新能源汽車技術性與產業發展的科技成果轉化發展趨勢出示了關鍵協作與互動平臺。

應對汽車工業生產自然環境的挑戰和全世界資源提升及其的市場需求的加速，在汽車產業鏈新形勢下，IALTA和APIMC將來的可持續發展觀，大會期內，IALTA實行會生長 Dr. Davy Chen、APIMC現任主席/IALTA董事長Jean-Claude Steinmetz、SECMA副理事長 Albert Yin會面討論，并向現任主席Jean-Claude Steinmetz干了將來研究會和同盟建設規劃的報告， Jean-Claude Steinmetz表明： APIMC將來將再次著眼于推動助推中國汽車輕量化發展趨勢與綠色科技自主創新運用，推動全世界汽車輕量化綠色科技發展趨勢與產業鏈可穩步增長作出貢獻。2016年將提升原材料生產商、車企和零部件及科員科研院所的溝通交流與全產業鏈綠色科技配套設施級科技成果轉化協作，創建汽車輕量化全產業鏈配套設施協作支撐點技術性綜合服務平臺。推動全世界汽車輕量化塑料科技協作新模式，提升生產商生產制造標準、翠綠色規范、自主創新技術性、建立低碳環保生產制造和綠色環保型社會發展。為汽車領域和組員產生大量褔利。再次機構2016年度IALTA(中國)汽車輕量化綠色科技成果獎評選投票，辦完第十屆(2015)中國國際性汽車輕量化塑膠及自主創新原材料學術研討會暨2016第六屆國際性汽車輕量化技術性及原材料自主創新運用本年度高峰會，進一步推動中國自主品牌汽車輕量化智能科技運用及領域可持續發展觀。

來源于：中塑在線原創