22日，美國塞拉尼斯董事長兼首席執行官Lori Ryerker在公司Q3財報電話會議上說，由于汽車芯片的持續短缺，明年汽車行業對商品的需求將與2021年持平。

但塞拉尼斯預計明年汽車行業將有15%的增長，原因是該公司越來越關注電動汽車和鋰離子電池隔膜的生產。

“如果您關注行業和全球市場，我們預計汽車制造業將在每年的同比增長中保持平穩，”她在財報電話會議上說，“這在不同的地區會有變化——亞洲的情況好一點，歐洲差一點，美國則在兩者之間。”

她說，這是業內許多人日益達成的共識。

“雖然我們都希望芯片短缺狀況會有所改善，但現在從懂行的人那里獲取到的大部分信息都表明，芯片短缺狀況可能要到明年年底才會改善。”

計算機芯片的短缺是全球性的，幾個月來一直影響著美國和全世界的汽車生產。半導體芯片對生產至關重要，因為它們被用來控制發動機、防抱死制動系統、動力轉向系統、燃油監測系統以及加熱和空調。

幾年前，塞拉尼斯開始將其投資組合多樣化，轉向電動汽車、電池和一些醫療應用。

該公司的工程材料部門在第三季度的產量比第二季度下降了2%，因為該業務試圖抵消由于采購限制和半導體短缺導致的全球汽車制造率進一步下降造成的約8000噸產量的損失。

Ryerker說，該公司已經從傳統的汽車業務中“快速轉向”并專注于高產量、高利潤的項目。

現在其工程材料組合中約有10-15%被指定用于電動汽車。

該公司預計醫療行業將繼續增長。本季度一些醫療應用停滯不前，但該公司在亞洲的可穿戴設備和吸入器使用等產品出現了增長。