英國總統(tǒng)特蕾莎?梅(Theresa May)前不久公布，將在25年之內(nèi)取代全部可防止的塑料廢料，它是政府部門新領域發(fā)展戰(zhàn)略的總體目標之一。

中國2020年起對進口塑料等廢棄物執(zhí)行限令給英國導致非常大沖擊性。二0一二年到2017年，英國出入口塑料廢棄物的均值65%被運往中國，等同于每一年50萬噸級。

“這對大家而言是一大嚴厲打擊，代表著大家的領域?qū)a(chǎn)生重特大更改。”英國回收研究會(UK Recycling Association)CEO艾林(Simon Ellin)說，“以往二十年很多年來，我們是依靠中國解決大家的廢料，包含55%的廢舊紙張和25%的塑料，現(xiàn)階段英國沒有工作能力解決絕大多數(shù)的廢料。” 他督促英國政府部門應項目投資新的回收廠和基礎設施建設。

政府部門向塑料開戰(zhàn)

1月21日在名叫“搭建更整潔更翠綠色的英國”生態(tài)環(huán)境保護整體規(guī)劃新品發(fā)布會上，特蕾莎?梅發(fā)布了有關計劃，包含在全英普及化付錢應用塑料產(chǎn)品，及其政府部門下大力氣支助塑料產(chǎn)品自主創(chuàng)新和體制改革。政府部門將在塑料生產(chǎn)制造和消費的每一環(huán)節(jié)采用約束性行動，在商場實行無塑料安全通道，提升對快餐盒等一次性塑料物件的所得稅。

特蕾莎?梅注重，塑料廢棄物是現(xiàn)如今英國不容忽視的比較嚴重環(huán)境污染難題之一。在被問到退歐對環(huán)境保護的危害時，她表明不容易造成較低的環(huán)保等級，稱英國會制定一個新的、技術領先的單獨法律規(guī)定機構的計劃，讓政府部門擔起義務。

英國自然環(huán)境重臣戈夫(Michael Gove)表明，他正考慮到向一次性星巴克馬克杯扣除0.25英鎊的花費，他的長久計劃是要降低塑料在經(jīng)濟發(fā)展中的比例，降低塑料的總數(shù)，簡單化地區(qū)政府政策法規(guī)，令大家能更非常容易分辨什么叫可回收和不能回收的，并提升回收率。他說道，英國務必“終止將廢棄物送到國外”。

二零一四年，領域機構‘歐州塑料’估算，英國累計每一年用掉370萬噸級塑料。英國下議院綜合執(zhí)法聯(lián)合會也明確提出，英國應當就塑料包裝繳稅，對較難回收的塑料要征繳最大的征收率，最非常容易回收的則征繳至少。二零一五年，英國對大中型店鋪及商場一次應用塑料袋繳稅(5便士/個)，一次性使用的塑料袋總數(shù)因而驟減83%。

咖啡店品牌星巴克咖啡公布，將在紐約市區(qū)的20至25加盟店內(nèi)使用一次性杯子，價錢為0.05歐元，定為2月份剛開始，最少不斷3個月。

英國超市連鎖店“冰島”則承諾在五年內(nèi)完全依法取締自主品牌商品上的塑料，用紙槳制拖盤更換全部塑料包裝。

倫敦市長薩迪克?汗(Sadiq Khan)也計劃在英國北京首都發(fā)布新的立式飲水機和罐裝站設備，以降低一次性包裝如罐裝塑料的應用。

針對歐盟國家22日公布的新塑料發(fā)展戰(zhàn)略，英國環(huán)境部新聞發(fā)言人答復稱，歐盟國家的發(fā)展戰(zhàn)略在一些層面已落伍于英國。

“雖然歐盟國家如今已經(jīng)科學研究微塑料的限定，但大家早已禁止在本人護理用品中應用塑料微珠，它是歐州第一個那樣做的我國，”新聞發(fā)言人說，“并且大家不只是想保證塑料包裝是可回收的，我們要徹底清除可防止的塑料廢棄物。處理塑料傷害是大家的翠綠色英國退歐計劃的關鍵構成部分。”

英國環(huán)境部制訂的這一25年計劃長達151頁，除開塑料廢料難題，也遮蓋土地資源利用和土壤層身心健康，解決氣候問題和空氣指數(shù)等難題，激勵大家能夠更好地運用綠化和當然。

綠色和平機構英國監(jiān)事會主席John Sauven表示，英國自然環(huán)境必須的是25月的緊急計劃，而不是25年的發(fā)展前景。“特蕾莎?梅有一個與眾不同的機遇突破自我，使英國變成環(huán)境保護行業(yè)的全世界管理者，不應該消耗。”他說道。

公司挖掘商機

坐落于英國林肯郡的Clean Tech企業(yè)是英國惟一一家用回收塑料瓶來生產(chǎn)制造食品級不銹鋼再造塑料PET的加工廠。本廠一位責任人表明，公司難以在再造塑料領域中獲得成功，由于在其中必須很多的資金分配，而且遭遇極大的技術性挑戰(zhàn)。

該企業(yè)的總公司Plastipak是歐州較大的回收塑料瓶制造商。Plastipak的新聞發(fā)言人稱，企業(yè)主打產(chǎn)品坐落于英國、荷蘭小熊恩和盧森堡的三家加工廠都遭遇著挑戰(zhàn)，必須開展應急改革創(chuàng)新，以維持回收的塑料留到中國解決。

“這應該是一個成長性領域，也是一個商業(yè)服務探險，在其中非常大的阻礙是原料成本費小于再造塑料成本費，一部分緣故是因為低石油價格。”該新聞發(fā)言人表述說，在英國，因為回收系統(tǒng)軟件差，欠缺造就再造塑料的庫存量。

英國回收企業(yè)Recycling Technologies則創(chuàng)造發(fā)明了一種技術性，能夠 將低品質(zhì)塑料廢棄物以有機化學方法生產(chǎn)制造成一種該企業(yè)稱之為Plaxx的汽柴油。據(jù)悉這類汽柴油的主要用途頗深，能夠 用于當新制塑料的原料。

企業(yè)責任人格里菲思(Adrian Griffiths)認可，現(xiàn)階段回收業(yè)并不缺能夠 用于生產(chǎn)制造這類塑料的原料。他說道，全部現(xiàn)階段被送到垃圾處理場的塑料廢棄物都能夠變回原料，但因如今回收率十分低，群眾大多數(shù)沒有把這種塑料廢棄物扔進恰當?shù)幕厥障洹ＫQ回收業(yè)如今必須推廣大量資產(chǎn)，以解決中國執(zhí)行進口限令后全世界廢料產(chǎn)能過剩的難題。

來源于：二十一世紀經(jīng)濟發(fā)展報導