20日，在我國快遞公司年訂單量提升300億件價位。300億件包囊，便捷了人民群眾日常生活，活躍性了貨運物流銷售市場，另外也產生了極大的環境保護風險性和資源消耗。盡早想辦法讓快遞公司包裝循環利用起來，變成擺放在大家眼前的急迫難題。

僅以2015年數據為例子，全國各地快遞行業耗費的膠布總長近170億米、貨運單207億枚、包裝袋約31億條、包裝袋約82.68億次、包裝箱約99.22億次、內部緩存物約29.77億次……這一數據仍在持續增長。防止過度包裝、推動循環利用既有利于減少貨運物流制成品，更有益于環境與資源維護。

推動快遞物流循環利用，法律和規范要先。現階段，過度包裝、乃至“有毒”包裝在快遞公司中并許多見，有關部門應抓緊制訂快遞公司包裝的系列產品規范，遵照翠綠色化、資源化、可循環系統化利用等標準，另外嚴禁應用有毒危害包裝。

推動快遞物流循環利用，必須利用高新科技方式打造出“翠綠色快遞公司”，加速產品研發并營銷推廣可回收利用、生物降解的包裝品，提升包裝設計方案，防止過度包裝，減少包裝耗能，另外創建連接網絡的物流管理體系。讓產品簡包裝、快遞公司少老板跑路、包裝可回收利用。

推動快遞物流循環利用，還必須大家每一個人塑造起綠色環保觀念。少纏一圈膠布，接到的紙箱子反復利用等，一切一個看起來細微的行動都能夠積少成多，全是在為了明天的翠綠色買單。(新京報記者 齊中熙 趙文君)

來源于：新華通訊社