11月2日亞市盤初，國際油價持續(xù)擴大跌幅，美國WTI原油期貨跌超5％，跌破34美元/桶關(guān)口，創(chuàng)五月底以來新低。布倫特原油期貨同時跌超5％，續(xù)刷五月以來新低。

與此同時，現(xiàn)貨白銀跳空低開，一度跌超1％，隨后快速收復(fù)跌幅，現(xiàn)報23.56美元/盎司。

美股期貨下挫，道指期貨跌0.23％，標(biāo)普500指數(shù)期貨、納指期貨跌0.5％。

歐洲新的疫情封鎖是否會導(dǎo)致原油價格繼上周暴跌后再次大幅下跌？

世界上最大的獨立石油貿(mào)易商Vitol表示：“這只是一個小障礙，我們不會在周一看到價格出現(xiàn)劇烈反應(yīng)。”

據(jù)穆勒稱，盡管歐洲能源需求受到打擊，但9月和10月全球石油庫存以每天約200萬桶的速度下降，這一趨勢可能將繼續(xù)下去。

據(jù)英國石油公司的數(shù)據(jù)，去年歐洲的日石油消費量為1490萬桶。法國和德國的日需求量分別為150萬桶和230萬桶。

歐佩克和俄羅斯等其他產(chǎn)油國的聯(lián)盟自4月份同意減產(chǎn)以來，曾一度支撐了油價。歐佩克原本打算在1月份將減產(chǎn)幅度放寬200萬桶，但鑒于油價再度走軟，該計劃可能被迫推遲。

對于A股影響方面，分析人士稱，航空運輸行業(yè)的成本將隨油價大跌而下降，尤其是在人民幣升值背景下，航空股有望迎來布局機遇。