5G商用在即，華為成立智能汽車處置方案部門！塑料企業該如何做

已有人閱讀此文 - 2019-06-04 09:48 -

　　【IEEE聲明：解除對華為員工編輯和同行評審活動的限制】今日，IEEE發布最新聲明稱，IEEE向美國商務部要求就出口管制條例在IEEE出版活動的適用性做出說明。目前，IEEE已收到相關說明。根據新的信息，華為及其子公司的員工可以參加IEEE出版過程的同行評審和編輯工作。所有IEEE會員都可以繼續正常參與IEEE的全部活動，無論他們的雇主是誰。

　　當世界上最大的學術組織還在用娛樂圈那些套路一天一個樣的時候，華為已經在智能互聯和5G等多個方面，跟上汽、奧迪、福田汽車、沃爾沃、比亞迪等汽車廠商達成了戰略合作，一起攜手造好車。

　　華為成立智能汽車解決方案部門

　　據新浪科技報道，華為近日發布內部文件，宣布將成立智能汽車解決方案部門。據稱，該部門的定位是提供智能汽車的ICT（信息和通信技術）部件和解決方案，幫助車企造好車。

　　目前，在汽車電子領域的一級供應商，一直被博世、大陸、電裝等巨頭壟斷，因此，有業內人士認為，華為入局智能汽車領域，將會填補國內在一級供應商陣營中的空白。

　　華為在5G、云計算、網絡、AI、智能終端、操作系統等領域擁有很強的競爭力和生態力，通過智能汽車解決方案BU打通人-車-生活服務的閉環服務體系，不僅將推動華為加速前行，也將使智能網聯汽車產業格局發生巨變。

　　工信部將于近期發放5G商用牌照

　　近期，工業和信息化部將發放5G商用牌照，我國將正式進入5G商用元年。我們一如既往地歡迎國內外企業積極參與我國5G網絡建設和應用推廣，共同分享我國5G發展成果。

　　全球5G正在進入商用部署的關鍵期。堅持自主創新與開放合作相結合，我國5G產業已建立競爭優勢。5G標準是全球產業界共同參與制定的統一國際標準，我國聲明的標準必要專利占比超過30%。在技術試驗階段，諾基亞、愛立信、高通、英特爾等多家國外企業已深度參與，在各方共同努力下，我國5G已經具備商用基礎。

　　英國EE電信開通首批5G服務

　　作為華為合作伙伴之一，英國電信運營商EE公司近日正式在倫敦、卡迪夫、愛丁堡、貝爾法斯特、伯明翰和曼徹斯特共6個城市開通5G服務。

　　TheVerge記者實測發現上述城市多個旅游景點都已覆蓋了5G網絡，平均速率為200Mbps，最高達到980Mbps，但上傳速度跟4G網絡相差不大，最大值只有33Mbps。據稱，接下來5G服務還會陸續在布里斯托爾、利物浦等10個城市開通。

　　(TheVerge記者實測圖)

　　EE本次商用發布消除了歐洲對于華為的問題可能推遲5G到達歐洲的擔憂。此外，英國另一家運營商沃達豐也將在5周內開通5G服務，據沃達豐發言人稱，沃達豐5G網絡建設同樣使用了華為的5G設備。

　　據悉，EE的5G網絡主要使用華為的大規模陣列天線（MassiveMIMO）設備部署，華為5GMassiveMIMO在性能、工程能力等方面目前領先業界，沒有可替代的競爭產品。同時對于足球場、商場等室內場景，EE還將使用華為5G室內數字化系統（DIS）。

　　以上三則最新消息，以及某些國家對于中國5G技術的恐懼心理足以證明5G的重要性。

　　5G到底是什么

　　5G能做什么？

　　如果說4G讓“人與人”之間的通信變得高效，5G則改變了“人與物”甚至“物與物”之間的連接，從此開啟“物聯網”新時代。舉個例子：“車聯網”的應用將會全面普及。

　　5G會取代4G嗎？

　　不會，5G商用以后，將會在很長一段時間里與4G并存，消費者愛用哪個用哪個。

　　需要換手機嗎？

　　需要，現有的手機是無法使用5G網絡的。4G手機無法使用5G網絡，但是5G手機可以享受4G網絡。

　　何時能用5G？

　　中國的三大運營商都已經制定和發布了5G商用時間表。其中，中國移動宣傳2019年商用5G；而中國電信和聯通宣傳的2020年商用5G。

　　5G襲來，塑料企業如何搶占先機

　　從4G通訊到5G通訊的轉變，并不僅僅是技術的升級，更是生活方式的質變，由于5G通訊傳輸速率、信號強度等的提升，從基站端到應用端，這對材料的性能也提出了更高質量的要求，5G通訊的實現必將涉及到多領域材料的更新換代，其中包括塑料領域的支持。

　　手機后蓋的金屬材料將會被塑料取代

　　5G所采用的MIMO技術使得手機中需要部署大量天線，當前手機選用的金屬材料卻會對信號產生干擾，手機制造商為迎合5G通訊的大勢所趨，勢必將逐漸摒棄手機后蓋的金屬材料，改用陶瓷、玻璃或塑料，塑料作為一種抗摔性佳、耐用質輕且成本低廉的材料為廠商們所關注。塑料企業應當在保持塑料易加工、低成本等特點的基礎上，加快提升塑料材質的質量。