3月12日11時(shí)30分，隨著操作人員平穩(wěn)打開丙烯外送閥門，四臺(tái)槽罐車中的丙烯同時(shí)經(jīng)管線送入貯運(yùn)部丙烯球罐，標(biāo)志著廣州石化丙烯卸車系統(tǒng)擴(kuò)能改造項(xiàng)目順利投用。

廣州石化20萬噸/年3號(hào)聚丙烯裝置投入運(yùn)行后，丙烯原料不足問題開始凸顯，為確保三套聚丙烯裝置的高負(fù)荷運(yùn)行，需要外購(gòu)大量丙烯作為生產(chǎn)原料。但由于現(xiàn)有丙烯卸車設(shè)施不足，制約裝置負(fù)荷的提升，影響公司的整體效益。

為此，廣州石化協(xié)同中冠安泰公司對(duì)丙烯卸車系統(tǒng)實(shí)施擴(kuò)能改造項(xiàng)目，改造內(nèi)容主要是在原有兩個(gè)丙烯槽車卸車位的基礎(chǔ)上，增加兩個(gè)丙烯槽車卸車位，一臺(tái)壓縮機(jī)及相關(guān)管線設(shè)施。

該擴(kuò)能改造項(xiàng)目于2017年9月份啟動(dòng)，在生產(chǎn)調(diào)度部、計(jì)劃經(jīng)營(yíng)部、物資供應(yīng)中心、發(fā)展規(guī)劃部、貯運(yùn)部等相關(guān)部門的大力推動(dòng)和中冠安泰公司的全力配合下，該項(xiàng)目于近日順利完工并投用。

丙烯卸車系統(tǒng)擴(kuò)能改造項(xiàng)目投用后，實(shí)現(xiàn)了四臺(tái)丙烯槽車同時(shí)卸車，大大提高了丙烯卸車的能力和效率，每日最大卸車能力從原來的10臺(tái)車提高到20臺(tái)車，每月丙烯卸車量由原來的6000噸增加到12000噸，解決了丙烯卸車能力不足的問題，消除了制約三套聚丙烯裝置高負(fù)荷運(yùn)行的瓶頸，為提升裝置效益奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

來源：中國(guó)石化新聞網(wǎng)