9月5日，記者參觀了遼寧諾科碳材料有限公司20噸/年高模量（高導熱）中間相瀝青基碳纖維工業化生產線。目前，這種高性能中間相瀝青基碳纖維，被譽為“碳材料皇冠上的明珠”，已在撫順實現穩定規模化生產。

    據報道，高模量（高導熱）中間相瀝青基碳纖維的直徑僅為頭發的1/7，但其強度是鋼的9倍；重量小于鋼的1/4；導熱系數是銅的三倍以上。據該公司總經理常旭升介紹，高性能中間相瀝青基碳纖維最突出的特點是高導熱和高模量。它是用于航空航天、高端制造、新能源工業和通信等領域等領域的關鍵材料。

    鑒于中間相瀝青基碳纖維在航空航天和現代高端裝備領域的重要意義，近年來國內科研機構和企業開展了大量研發，但很少有企業實現規模化生產。瀝青基碳纖維的基本原料來自煉化企業的副產品-催化油漿、裂解焦油、煤焦油瀝青等。由于規模問題，獲得的原料質量非常不穩定。

    “我們的原料來自撫順石化，我們使用撫順石化在煉油過程中產生的乙烯裂解焦油，使用我們自己開發的重芳烴精制技術，再進行重芳烴縮合制備中間相瀝青，目前可以穩定生產。”常旭生說。

    截至2019年底，諾科碳材已建成20噸/年中間相瀝青基碳纖維（MPCF）工業生產線。經過前期的工藝改進、流程優化和試生產，今年生產線具備了規模化生產能力，產品各項指標均達到國際先進水平。1200噸/年中間相瀝青基碳纖維項目二期正在實施中。

    目前，諾科碳材公司產品已應用于高端設備領域，每公斤中間相瀝青基碳纖維可賣至2萬至3萬元。公司未來產量將擴大到千噸和萬噸，使中間相瀝青基碳纖維可以應用于更多領域。（獲得更多資訊，請添加soliao123進群了解~）