根據(jù)化銷總部關(guān)于優(yōu)化整體資源，著力將乙烯單體從原料轉(zhuǎn)型為商品，開拓化工銷售市場新領(lǐng)域的工作思路，化銷華東積極落實(shí)化銷總部對(duì)乙烯業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)的整體部署，突破傳統(tǒng)管輸為主的銷售模式，以水路為抓手，拓展采銷渠道，創(chuàng)新銷售模式，2022年化銷華東首艘乙烯船于日前拔錨。

化銷華東廣泛開展上下游市場調(diào)研，在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，受疫情管控的影響，引航入江存在較大的問題，拖延了外輪入江的效率，長江內(nèi)工廠原料供應(yīng)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)階段性短缺，內(nèi)貿(mào)資源就成了江內(nèi)工廠最炙手可熱的貨源。化銷華東利用中科煉化和古雷石化的資源優(yōu)勢(shì)，解決乙烯原料進(jìn)江難的問題，同時(shí)與下游EO、EG、EVA等工廠客戶廣泛溝通，突破傳統(tǒng)管輸?shù)匿N售模式。目前，已通過水路運(yùn)輸完成了12200噸乙烯自營貿(mào)易量。

國內(nèi)乙烯運(yùn)輸船舶只有４艘，存在貨多船少的問題。為了及時(shí)將產(chǎn)品交付給客戶，避免滯期，化銷華東建立多方溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，采用每周召開對(duì)接會(huì)、建立協(xié)調(diào)群、每天跟蹤船舶動(dòng)態(tài)、提前協(xié)調(diào)上下游安排船舶靠泊，落實(shí)專人協(xié)調(diào)督辦，加強(qiáng)信息收集和對(duì)接，減少滯期，管控運(yùn)行成本。

2022年化銷華東還將全力承擔(dān)上海石化4PE裝置乙烯原料的保供任務(wù)，對(duì)船期安排、貨源組織提出了更高的要求。化銷華東將繼續(xù)以企業(yè)原料保供為使命，堅(jiān)持“基礎(chǔ)+高端”，建設(shè)煉油-乙烯-聚烯烴完整綠色產(chǎn)業(yè)鏈。